27.03.2014 16:03
Новости.
Просмотров всего: 3335; сегодня: 5.

В ОПЖТ обсудили важные вопросы в области вагоностроения

В ОПЖТ обсудили важные вопросы в области вагоностроения

21 марта в Москве состоялось заседание Подкомитета по вагоностроению Комитета по грузовому подвижному составу Некоммерческого Партнерства «Объединение производителей железнодорожной техники».

Заседание возглавил Председатель Подкомитета по вагоностроению НП «ОПЖТ», заместитель генерального директора по техническому развитию ООО «Объединенная Вагонная Компания» Дмитрий Лосев.

В заседании приняли участие представители РЖД, российских и зарубежных предприятий, а также профильных институтов. Среди них — Объединенная Вагонная Компания, Белорусская железная дорога, ПО Вагонмаш, Алтайвагон, Уралвагонзавод, Тихвинский вагоностроительный завод, ПКБ ЦВ ОАО «РЖД», ВНИИЖТ, ИПЕМ, Крюковский вагоностроительный завод, Knorr-Bremse Systems for Rail Vehicles LLC, Федеральная грузовая компания, УК «РейлТрансХолдинг», ВНИИЖТ, МТЗ Трансмаш, Трансолушнз СНГ, Завод металлоконструкций, НВЦ «Вагоны», Промтрактор-Вагон и НИИ вагоностроения.

В рамках заседания участники утвердили проект Положения о Подкомитете по вагоностроению, ознакомились с результатами эксплуатации подшипников кассетного типа и мерами по повышению их надежности, рассмотрели ГОСТ «Вагонны-хопперы крытые железных дорог колеи 1520 мм. Общие технические условия», ГОСТ «Вагоны-хопперы закрытые колеи 1520 мм для перевозки цемента. Общие технические условия», ГОСТ «Вагоны-хопперы закрытые колеи 1520 мм для сыпучих грузов. Общие технические условия».

Особое внимание участники уделили обсуждению проекта «Свод правил присвоения индексов и систем обозначения новых, модифицированных и модернизированных моделей вагонов, допущенных к международному обращению на путях общего пользования государств-участников Содружества».

По словам Председателя Подкомитета по вагоностроению Дмитрия Лосева, присвоенные вагонам номера моделей меняться не будут. «Новые номера предназначены только для разрабатываемых вагонов», — отметил он.

Кроме того, в ходе заседания участники ознакомились с рекомендациями по установлению гарантийных сроков и сроков эксплуатации на узлы и детали грузовых вагонов, перспективами повышения литейно-механических свойств стали для литых несущих деталей тележек грузовых вагонов.

Заместитель заведующего лабораторией «Вагонное хозяйство» ОАО «ВНИИЖТ» Максим Кузнецов рассказал о совершенствовании системы нумерации литых деталей тележек с обеспечением учета их необходимых индикационных свойств и снижения риска «задвоения» номеров деталей.

О ходе выполнения работ по руководящему документу «Критерии взаимозаменяемости боковых рам тележек грузовых вагонов типа 2 по ГОСТ 9246» рассказал и.о. главного инженера ПКБ ЦВ ОАО «РЖД» Сергей Клобуков. По его словам, этот документ устанавливает параметры основных присоединительных размеров, определяющих взаимозаменяемость боковых рам тележек типа 2 по ГОСТ 9246 и перечень чертежей боковых рам, разрешенных для применения в тележках существующих моделей для возможности установки при текущих отцепочных ремонтах, в межгарантийный период и плановых видах ремонта.

«Замена боковых рам, идентичных по своим присоединительным размерам, при проведении внеплановых и плановых видов ремонта позволит сократить время простоя вагонов в ремонте, не ухудшая при этом уровень безопасности при перевозке грузов», ― отметил Председатель Подкомитета Дмитрий Лосев.

ПКБ ЦВ ОАО «РЖД» была разработана таблица взаимозаменяемости боковых рам тележек типа 2 ГОСТ 9246 грузовых вагонов на основании данных, представленных заводами-изготовителями. Для определения взаимозаменяемости было учтено наличие аналогичных присоединительных размеров, а также полное соответствие требованиям ГОСТ 9246.

По словам и.о. главного инженера ПКБ ЦВ ОАО «РЖД» Сергея Клобукова, составные части и детали тележки должны иметь знаки и клейма, установленные соответствующими чертежами и стандартами, а также коды железнодорожных администраций государств СНГ, Грузии, Латвии, Литвы и Эстонии, согласно альбому ПКБ ЦВ «Знаки и надписи на вагонах грузового парка колеи 1520 мм».

Применяемые при ремонте материалы, запасные части и комплектующее оборудование, подлежащие обязательному подтверждению соответствия, должны иметь соответствующие документы (сертификат, декларация и др.). Перечень средств измерений и средств допускового контроля, применяемых при контроле технического состояния узлов и деталей тележек, правила пользования будут определяться соответствующей методикой РД 32 ЦВ 050-2005.

Подводя итоги, Председатель Подкомитета Дмитрий Лосев высоко оценил проведенное заседание и еще раз подчеркнул, что приоритетной задачей Подкомитета является выработка единой технической политики в области вагоностроения.

Ожидается, что следующее заседание Подкомитета состоится в мае.

Новоалтайск Алтайского края является моногородом в соответствии с официальным перечнем моногородов, утвержденным Правительством Российской Федерации. Моногород - населенный пункт, экономическая деятельность которого тесно связана с единственным (градообразующем) предприятием или группой жестко интегрированных между собой предприятий. Развитие моногородов России предусматривает меры по диверсификации экономики, развитию социально-экономического положения и улучшению городской среды.


Ньюсмейкер: Объединение производителей железнодорожной техники — 260 публикаций
Поделиться:

Интересно:

Как законно снизить налоговую нагрузку
28.03.2024 17:56 Консультации
Как законно снизить налоговую нагрузку
Предприниматели имеют право и законную возможность уменьшать налоги. Одна из самых очевидных мер – подбор оптимального налогового режима. Так, многим предпринимателям доступна упрощенная система налогообложения (УСН) с простой и понятной формой отчетности, ставкой до 6 или 15% в зависимости от...
О своих мечтах об отдыхе поделились российские дети
28.03.2024 12:18 Аналитика
О своих мечтах об отдыхе поделились российские дети
В преддверии II Всероссийского конкурса юного художника «Место в России, где я мечтаю побывать», который стартует 1 апреля 2024 года, эксперты Национального туроператора Алеан рассказали, куда хотели поехать дети, исходя из анализа работ прошлого года. Дети в возрасте от 6 до 15 лет поделились...
562 года назад на престол взошёл Иван III
28.03.2024 10:44 Новости
562 года назад на престол взошёл Иван III
В историю он вошел в первую очередь как собиратель русских земель и, по сути, создатель единого государства Российского, созидатель и мудрый дипломат – при Иване III не только расширяются границы, но и создается прообраз системы управления страной – пишутся единые законы, утверждается...
Ранее неизвестные петроглифы описали российские ученые
27.03.2024 18:03 Новости
Ранее неизвестные петроглифы описали российские ученые
Группа ученых из Кемеровского государственного университета во главе с доктором исторических наук Ольгой Советовой описала ранее неизвестные петроглифы, обнаруженные в ходе экспедиций последних трех лет. Среди найденных рисунков неожиданно оказалось и крайне редкое изображение парохода. Основной...
Неизвестный объект археологического наследия найден в Подмосковье
27.03.2024 17:20 Новости
Неизвестный объект археологического наследия найден в Подмосковье
В подмосковном городе Ликино-Дулево Орехово-Зуевского городского поселения археологи провели превентивное обследование территории, прилегающей к скверу Дулевского фарфорового завода. В результате был обнаружен ранее неизвестный исторический слой, который уже признан вновь выявленным объектом...